里每小时的非正式飞行纪录，比那些双座的普维斯水上飞机快了几乎一倍。

　　在没有任何航空管制的情况下，约翰森和他的“小蜻蜓”很快越过了英格兰的海岸线，毫不费力地赶上了那只笨鹅。就大战爆发时的航空技术而言，普维斯-d型水上飞机倒也不是毫无可取之处，它们拥有3个半小时的最大滞空时间，能够在较为恶劣的海况下降落和起飞，在有两名飞行员并装满燃料的情况下还能额外搭载两公斤的负重，使得配载无线电设备或安装作战武器成为可能，若此时的英国航空部队拥有的是60架而不是6架普维斯-d，英国海军主力的厄运完全有机会扭转。

　　简单地同那些穿制服的飞行员们打了个招呼，富人约翰森开着他无比拉风的‘私’人飞机扬长而去。视线前方只剩蓝天、白云、碧海，心中虽然不很踏实，他却还是满怀豪情地笔直往前飞。

　　30分钟很快过去了，回头已经看不到那只笨鹅，而机翼下方的海面空空‘荡’‘荡’，只偶尔闪过一个微小的船影。约翰森有意不去关注油料计上不断减少的读数，他努力朝远处天际张望，又过了一会儿，视线尽头出现了几个不同于云朵的飞行物。它们有可能是飞得高的海鸟，但强烈的直觉告诉约翰森，那一定是德国人的飞机！

　　油料计的读数终于降到了一半位置，为了国家的胜利，约翰森已经做好了牺牲这架飞机的准备。他轻踩油‘门’，平稳地拉高飞机。尽管是在盛夏时节，寒意却不断袭来，穿透衣物、沁入骨髓。牙齿打颤的约翰森将脑袋向右探出机舱，那些飞行物已处于机翼下方，看起来只有苍蝇般大小。约翰森拿出望远镜，飞机的震动使得他经过好一番努力才辨清那是几架带有铁十字徽标的德国飞机。

　　可是，这些德国飞机下方的海面并没有德国舰队的踪影，约翰森很快意识到它们仍在持续地向东飞行，这个时候，他干脆将这架飞机的油料计弃之不理，循着德国飞机的线继续朝着远离英格兰的方向飞去，仅仅几分钟之后，前方就出现了黑‘色’的烟云，然后是汇成烟云的一条条烟柱，望远镜中的海面上霍然出现了成群的舰艇！

　　约翰森掏出怀表看了看，以这一的平均速，估算自己离岸已有150公里，德国舰队的位置还在20公里之外，也就是说，德国人距离泰恩河口不足一海里，对于新式主力舰而言，这仅仅是四个多小时的航程。

　　身为一介平民，约翰森并不清楚这个距离对‘交’战双方有着什么样的军事意义，但他知道，德国舰队的方位一定是英国海军迫切需要的情报。

　　尽管十二分的不情愿，约翰森还是瞧了瞧自己的油料计，油箱里所剩的燃料已不足满额的五分之一，

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