“不然挣钱干什么？行了，赶紧玩起来吧！我要好好看看这东京湾！”

　　所谓的‘东京湾’可不是单纯指东京门口的一个海湾。而是位于倭国关东地区的天然优质海港。包括东京、横滨、川崎。横须贺、千叶、三浦等都在东京湾沿岸。

　　都知道倭国是个多山的国家，资源贫乏不说，平地面积狭小（咳咳，其实倭国国土面积比德国大，这个‘狭小’是相对华夏来的）。所以倭国想要发展工业之类的是比较困难的。

　　而倭国另辟蹊径，利用东京湾建立了大湾区，几个城市可快速互通有无，包括东京都、埼玉县、千叶县和神奈川县一都三县。只占了整个倭国整个国家%的国土，却有三分之一的人口住在这里。

　　倭国作为一个岛国，海上贸易就是他们的生命线。东京湾内直接六个大型港口，而且他们之间还不存在竞争，反而是合作：东京港是输入型港口，主要搞内贸；横滨港是国际贸易，输出重工业产品；千叶刚负责能源进口和工业出口；川崎港负责原料、成品进出口，是企业专用港口；而木更津港则是地方商港和旅游业为主；至于横须贺港？星条国大兵住在那呢！

　　这些港口互相扶植一起进步，现在东京湾区的各大港口吞吐量长期居于世界前十。

　　而华夏这点就做的不好：你有港口？我也有港口！你们的价格便宜？我们的价格更便宜！省和省之间的竞争；市和市之间的竞争那都能打破头------没办法啊，吞吐量代表着效益；效益代表着政绩。。。。。。这就是传说中的‘本位主义’。

　　而这种湾区建设方式可是带动经济的好方式，世界上有三大湾区，除了东京湾区外，还有的就是星条国的旧金山湾区和纽约湾区。而旧金山和纽约的经济那就不用说了，一个光硅谷就够让人眼红了，更不用说还包括斯坦福大学、加州大学等二十多所著名大学都在这里；而另外一个纽约湾区则是世界金融中心，全星条国最大的五百家公司里，超过1/3的公司选择把总部放在纽约湾区。

　　这两个湾区可是星条国的心脏，只有全国%的土地，却有整个星条国10%的人口生活在那里，创造了整个国家六分之一的GDP。

　　华夏现在经济发展，也要做海洋强国，于是也开始借鉴这种‘大湾区’建设方式：港珠澳大桥连接港岛、澳门、珠海，这是开拓粤港澳大湾区的重要契机，珠三角大湾区能成为华夏经济发展的重要引擎；另外还有老牌富有地区长三角地区以及最近正在追赶的渤海湾区。

　　当然，前景是好的，但是实际操作起来真是太难了。

　　萧鹏家所在的琴岛就属于渤海大湾区，他太清楚渤海大湾区的问题了：这里区域广阔，包括两个省一个直辖市在内的

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