同时还有美容的效果。
“毅搏，你那会说你投资了滴滴，你觉得那家公司，哪方面吸引了你”；
“不怕你笑话，老哥我刚才也让人查了下，滴滴的确算是市场空白，但并没有那么强的市场粘性”；
“你给老哥我说说，如果可以，老哥也想和你一起共事呢”？
对于吴远方这种比较实诚的态度，马毅博也是非常钦佩；
对方不仅没有因为身份差，对他爱理不理；
反而和朋友一样，有福同享；
这种品质，哪怕当事人最后否定对方的投资，也会留下良好的印象，以后一旦有这方面的需求，吴远方绝对是首选。
“吴大哥，目前的滴滴，的确是起步阶段，不过，正因为是起步阶段，风险大，后期的回报也非常可观”；
马毅博的这个观点，对于吴远方来说，就如同饿了吃饭、渴了喝水那样毫无营养，算是一句真实的废话；
对于他们这些投资公司来说，怎能不知道风投的回报率最高；
但同样，风投的风险最大，往往有90%以上的项目，抗不到下一轮融资，那么风投的资金，也就打了水漂；
越往后，虽然利润回报率低一些，但风险也相对会少很多。
“以一线城市来说，市中心的车租车，在上下班高峰期的时候，永远不缺少客户，这点你们应该不会否认吧”；
吴远方和安若彤听马毅博接下来的解释，也是认真听了起来，不是的点头表示认可。
“出租车不缺客户，这是现实”；
“但用户缺车，这是很大的问题”；
“在非上下班的时候，出租车司机载客，也是看运气”；
“目前，滴滴就是通过线上，让这种资源不均衡的问题，得到解决”。
“通过滴滴，让没有客户的司机能够最快的找到客户，提高出车效率的同时，还能化解用户没车可坐的尴尬场景”。
“毅搏，你说的这个，的确很有价值，但如果仅仅是这个功能，那可替代性就太强了”；
“如果出租车公司，他们自己搞一个app，几乎不用怎么推广，司机都可以注册，只要有用户，差不多就能盘活，这种打击，对于滴滴来说，无疑是毁灭性打击”；
吴远方把自己的问题问了出来，也是他一直想不通的地方。
“吴大哥这个问题很好，如果出租车公司现在做一个app，并且投入一定的资源去推广，的确没有滴滴什么事情”；
“但，出租车公司那些官老爷们，会主动干这么一种看起来并没有太大意义的事情么”?
“就算有人提出来了，会通过上级部门审批吗”？
“就算审批了，全国出租车公司那么多，又是以谁家的为主呢，除非是国家部门做”。
生意越大，对于官场的那套复杂程序就愈发苦恼；
官字两张口啊。
这个理由，尤其是最后一个理由
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