爆韩国目前正在使用的所有重型消防车的产品,一辆的销量都没有。这,又是为了什么?这,又损失了多少?”
柳青的嘴唇抿了起来,“凡哥、你的意思是……”
“这一次来,失败的结果是注定了的。韩国的市场容量太小,而且日美的外资进入时间太长,已经从根本上把持了现有的市场。甚至于,对于这么一个香饽饽,这些企业背后肯定是有国家的扶持。而我们只是通过富州创造的这么一个,堪称是简陋的平台,贸贸然闯了进来。这从根本上就不是一个量级的竞争。是城市,对国家机器的竞争。懂么?”
柳青狠狠的咬了咬牙,“妈的、我说怎么会这样。”
看着柳青紧咬牙根儿,一脸不服气的样子,李凡愚拍了拍他的肩膀,“行了,别想了。此仇不报非君子。好好搞你的动力公司,你们的产品,日后面对这样的竞争还多得很。下一次,咱们不要这样的结果。”
“嗯!”
对于这个要求,柳青看起来很有信心。
……
正信动力之所以要晚一步洽谈团回国,是因为之前的那些业务还有一些收尾的工作要做。
因为正信从实质上来说还没有进入韩国市场,所以不可能把设备卖出去之后就轻手利脚的走人。再也是因为,李凡愚受到了这一轮洽谈会的刺激,已经下定了决心开拓韩国市场。
其实对于正信来说,韩国市场这块骨头不是那么好啃的。正信是个什么企业?
车企!
在韩国市场上,本土的汽车品牌不是很多。比较出名,能数得上号的也就那么几个;现代,起亚,大宇,双龙、
但是,就是这四个品牌,却占据了韩国市场百分之七十的份额。
与韩国经济一样,韩国汽车的发展轨迹相当曲折。在以往几次的金融危机和政局动荡的时候,屡屡发生过崩盘。
但是也就是在危机之中,韩国人养成了“守护本土企业”的消费习惯。这一点,不光是汽车,简直涵盖了韩国的各个消费层面。
不论是电影也好,化妆品也好,电子产品也好。在韩国市场上,永远是本土化的东西最受韩国民众的欢迎。
在这样的消费习惯之下,想进入到这样的市场,难度可想而知。
但是与这种大众消费市场形成强烈反差的是,韩国的工业产品,却是被一大票的外企强行瓜分。就说韩国工业的几个代表性领域,造船、重型装备、汽车、电子、通讯、建筑、化工。
在这些行当之中,日美两系的生产设备分庭抗礼,将本土企业老早就踢出局,死死的吃定了韩国。
这样的市场,其实是扭曲的。
有点儿像什么呢?
就好比说一个小镇,镇子里的居民都以吃小镇里种的大米为荣。但是这个小镇的米,却都是用其他地方的种子培育,其他地方的农具耕种,其他地方的人帮忙收割的。
跟中华那种“基建癌”,第一第二生产环节要是缺了什么都感觉浑身不舒服,但是对市场产品本土化不重视不一样。
韩国市场,属于那种……假的拥戴。
这样的市场,就很难搞。
但是在调查清楚,了解了整个韩国市场的全貌之后,李凡愚和柳青等人,却看到了一丝商机。
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