试探国际市场反应!”
在宣布收购红旗之后,正信就对外宣布了对红旗的规划,也就是“高端化,多元化和国际化。”的三化方针。
高端化和多元化人们是信的。但是至于什么“国际化”,人们就只当正信在吹牛逼了。
笑话!
红旗是个什么品牌?
根正苗红的中华品牌,而且是与中华早期的历代领导人有形象挂钩的一个品牌啊!
它不像是劳斯莱斯这样英国皇室的御用品牌。
英国皇室现在就是英国的一个传统象征,不客气的说,自从一战之后,皇室就被英国政府当成一群宣传委员或者是高级演员在用了——已经跟政治剥离的差不多了。
所以皇室这俩字儿,只能代表一种“可以被一群什么事儿都不做,并且眼光超级挑剔的吃干饭的人”认可的品质而已。
这跟红旗可不一样、
就别说中华因为社会形态和定位,在国际上的认可度了。
让国外的超级富豪们坐红旗是啥feel?
那不得跟希特勒和卡戴珊结婚似得啊?
丫也不配啊!
所以现在,听说红旗想要试水国际市场,人们都不怎么看好。
“我次奥!昨天才知道正信红旗要试水国际市场?就红旗这个品牌怎么去和劳斯莱斯这样的顶级豪车竞争啊?国内还没站稳脚跟蹒跚学步呢,学什么跑啊?”
“呵呵哒、楼上的一看就是不懂车的。劳斯莱斯确实是好车,但是你也不看看正信红旗上面的配置。
带全息投影的笨笨智能车载管家,劳斯劳斯有么?0颠簸,据说走在正常马路上车呢听不到一丝胎噪路噪,水杯里连波纹都没有的悬架,劳斯劳斯有么?
车内所有内饰软包部分,完全是非物质文化遗产继承手艺人手工的刺绣而成,劳斯莱斯有没有?”
“嘿你这话说的?那劳斯劳斯还是皇室专用车型呢。品牌价值在那放着,正信能比?”
“呵呵哒、虽然正信受够了红旗之后一次都没有提起过这个,也没拿情怀做营销的工具,但是你也别忘了。红旗最早是给谁坐的!比品牌价值,红旗除了年头短了点儿,你还能挑出什么来?
虽然我也认为正信这一波参加日内瓦试水国际市场急了点儿,但是瞧见你们这群崇洋媚外的就膈应!”
“你丫的说谁呢?谁崇洋媚外了?!我就是说红旗这个品牌与国外的富豪品位格格不入而已!”
因为正信红旗要走出国门这件事儿,网友们吵了起来,但是不论是哪一方,怎么吵,都一个中心思想——不看好正信的这一波。
正信集团,红旗公司。
李凯正信的筹备红旗参展的事情。
这一次去参展,按照他的想法,不光是要把红旗的典雅和青年两款整车在日内瓦呈现给世界。更要把正信的制车工艺和最尖端的技术宣扬出去。
与劳斯莱斯,迈巴赫和欧联这三大顶级豪华品牌相比,红旗的历史无疑是苍白了一些。而且品牌底蕴也因为之前太过政治化而有些偏。
正式因为这个,他才急于参展,为红旗在国际上树立新的,源于正信的DNA。
对于这,李凡愚是支持的。
所以才有了X-CAR和正信红旗两个品牌的这次大联动,用正信旗下最为高端,也是最能代表正信之车工艺和技术的几款车型,去一起“轰炸”日内瓦。
打理好了一切,李凯便找到了李凡愚询问有没有要特意交代的事情,顺便告别。
但是正当他准备动身的时候,李凡愚却打来了电话。
“你就别买机票了,你搭我的飞机,咱俩一起走。”
李凯懵了:“李董,你也去?”
董事长办公室里。
“你这话多新鲜啊?车展这么好玩儿事儿,少了我怎么能行?”
李凡愚拿着电话嘿嘿一笑,说到。
请收藏:https://m.lpxs9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)