完全就是两个东西。
要求是假大空的,谁都会说。就比如制造业吧,无非就是什么环保高效,降低污染,严把质量关,提升竞争力之类的。
这些词儿一般就是提醒一下,告诉企业主一个大方向。
但是标准就不一样了,它是冷冰冰,数据化,但又是实实在在的东西。而且,要具体到汽车零配制造的各个环节之中。
就比如一个最普通的铸造件来说;你用多大号的钢材,什么样的钢材可以用,什么样的刚才不可以用。要通过什么样的方式来检验你的原料成分是否合格,品质是否存在问题。加工之前之后各要达到什么样的硬度,成品能保证多大的承重和耐久。允许你宽度,长度,镰刀弯各种形态下的公差是多少,等等等等。
这些标准看起来琐碎且庞杂,但是把每一个细节做好,才能真正的让产品达到最好的状态,从而保证整个产业链的健康发展,提高产业园区乃至正信的竞争力。
所以李凡愚在初步的走了几家企业,发现了一些问题后。直接从正信的质检部抽调人手,进驻到各个企业中去,着手制定了一套制造标准。
而正信的质监部门,在中华的汽车行业可是出了名的。
据传闻,正信的质检部招聘纳新,不是处女座的不要。
当然,这是吃瓜群众打趣正信的说法。但是用处女座来形容质检部的员工们,可是一点儿都不夸张。
就是在这样一群兢兢业业,眼里绝对不会揉沙子的人的监督和参与下,一份涵盖了汽车制造业百分之八十流程的标准,出炉了。
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