我不得不再次抱怨一下我的工作环境,那里的路实在是太糟糕了!
在之前每次我们进入深林,都是需要先用卡车将工具运到林外,然后再靠我的小伙伴们手动拖过去。
公司有一辆皮卡,但是可能是所谓的荷载能力不行。在装满工人和工具的情况下,总是陷在森林的小路上。
但是现在,伙计们!我可以用F150V10轻松带一辆拖车,然后连人带工具一起运进去。F150的分时四驱可以很轻松的越过那些枯叶覆盖的泥土路,而巨大的动力和牵引力,可以让这个大块头在拖拽装满两吨多工具的拖车后,还能在车厢里载十几个人!
哈哈,它可是为我省了不少的的力气!”
“不同于库里30#,我是一个已经退休的独居小镇老男人。每天除了帮助社区做一些管理工作之外,简直了无生趣。所以在去年,我迷上了钓鱼。
说是迷上,其实也就是不想呆在那个,冷清到散发着死亡腐朽味道的家里。
我有一辆里柯恩轿车,但是每次去钓鱼所携带的东西实在是太多了,所以在这个栏目上看到了F150的广告后就买了一辆。我不得不认同之前那些朋友的的观点;这辆车太棒了,而且它改变了我的生活!
现在每次去钓鱼,见我的后货箱里带一整的钓鱼装备后还有盈余,社区里的那些家伙都会求我帮忙,帮忙捎带一些东西。在这二十天里,它(F150)改善了我的社交关系、虽然不想承认,但是沾了它的光,我现在简直成了社区必不可少的一份子。
社区里修整一些基础设施需要用到我和我的车,社区里的老伙伴们想去郊游也需要用到我和我的车,甚至有一些社区里的居民去一些不能提供送货上门的商店购物时,也会来找我帮忙、
这让我感到自己的价值,让我感到自己不再孤独。谢谢上帝,自从我的夫人去世之后,我已经远离了这样的快乐很久了。”
“无需多言,我不再夸耀这款车到底有多棒,请看我的照片吧。PS:没有炫富的意思,照片中F150车厢里装的是一辆重量为130KG的大型水上摩托,拖拽的游艇是CranchiPanama24,长度米,重量为四吨。”
……
当克拉克森看到这些评论之后,心里感动莫名。他没想到F150能在这么短的时间内,取得市场和消费者如此高的认可。
于是在与李凡愚沟通之后,他与节目组一起策划了一个F150的特辑。
在特辑中,他联系了那些对车子感到满意的人。将他们在使用F150的生活片段,剪辑成了一个19分钟的短片,放到了《TG》的专栏和正信官网上。
即使没有做广告的心思,但是在这则接地气暖人心的视频传播开来之后,F150的销售量再一次达到了新高峰。
看见克拉克森转发过来的这些短评,李凡愚老脸一红;
F150从立项开始,就是奔着圈钱来的。各种在国内不屑用,或者说不忍心用的选配,诱导性消费套路,几乎都特么用在这款车型上了。
就这,还把美国人民感动够呛?
纯真呐……
看来,这个市场还是蛮有潜力的嘛、
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