专用门。而且,在这样多门的设计之下,细心优化了车门开启方式。将车门由传统的液压挪移开启方式,变成了两扇高强度玻璃――像手掌一样并拢,向内开合。
这样的设计,就算是发生了严重的车体变形,也足以保证车上的老师和孩子们可以安全从前门撤出。
可以说如果在卫海校车事故之中,有这样的车门,那么断断不会发生车内起火受困的情况。
而车身侧面车窗,则是正信一直以来的玻璃供应商富润玻璃公司的最新产品。
工程师结合高强度窗框,设计出了一套紧急逃生车窗。
这种车窗,在任何撞击下,甚至是车体变形高强度玻璃碎裂的情况下,也能保证从内侧轻易拉开,让车内的人逃生。
前后车顶,车身两侧,则是用单独的一根贯穿式防撞梁再次加固。并在防撞梁上面增加了多种校车标示以及警示灯。
似乎是工程师们生怕马路上所有的司机视力都不要一样,全车加装了十六处面积在五十平方厘米以上的校车标示,以及三十多个示宽灯,警示灯以及停车或减速标示。
特别值得称道的,是车前后,左右两侧的主标示。
为了能达到最好的警示效果,工程师们将LED灯组进行精心排列,以车灯标准,制造出了一套与车辆雾灯串联,即使是在大雾之中,也能达到百米外可见的警示照明系统。
在车辆的内部也是大有千秋;
座椅由博远内饰公司专门打造,利用正信提供的高强度X铝合金为骨架,尼龙材料为表皮,在保证儿童乘坐舒适的情况,安全级别超越了目前市面上大部分的儿童安全座椅!
除此之外,还有专门设计的教师专座。保证在发生严重车祸的情况下,为车内保全指挥人员,不至于发生像卫海市那种司机当场死亡,幼师重伤昏迷,一车受伤儿童无人指挥安抚和救助以至于活活熏死在车内的惨剧。
用设计这个布局的柳青的话来说,就是“跟玩战争雷霆一个道理,敌人一发炮弹过来,总要保证驾驶员或车组存活一个、”
……
在整个校车车厢完成试制之后,一个轴距五米,车身十米,车高三米四,厚重敦实的家伙呈现在了众人面前。
车身黄色的涂装,随处可见的警示标志和警示灯,让整个校车看上去就如同一个身披黄金战甲,身缠红绸的猛将!
正信保护神I型校车,完成研发!
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