被动局面。

　　二战结束后，斯大林下决心要发展大海军，并为此制定了庞大的发展计划，虽然其思路没有摆脱二战的影响，但如果按期完成，力量仍然非常可观。

　　但遗憾的是赫鲁晓夫继任后，认为在核武条件下，水面舰艇意义不大，至于航空母舰更是“铁棺材”，主张大力发展导弹、核潜艇。

　　勃列日涅夫上台后，在戈尔什科夫的推动下，海军发展总算进入了“平衡海军”状态，力量增速很快，在世界许多地方，都能与美国海军势均力敌的较量，但从战略力量上看，仍旧未能摆脱西方忽悠。

　　例如，在航母发展上连续犯错，在赫鲁晓夫时代建造了所谓的直升机母舰，事实上没有发挥多大作用，冷战后在阿三的拆船厂结束了使命。

　　后又受垂直起降机的影响，连续建造了四艘“四不像”的“基辅”级，力图“少花钱，办大事”，但战斗能力非常差。

　　苏联解体后没几年就退役的退役，卖掉的卖掉。

　　其中“基辅”号、“明斯克”号在华夏成为了游乐园，“新罗西斯克”号在韩国被拆毁，目前仅剩“戈尔什科夫”号改建后进入印度服役。

　　直到20世纪70年代末，苏联才从西方忽悠中醒来，开始建造常规航空母舰“库兹涅佐夫”号，核动力航空母舰“乌里扬诺夫斯克”也摆上了船台。

　　虽几经周折刚刚有所动作，苏联却迎来了解体。

　　为了给苏联海军多保留点“血脉”，“库兹涅佐夫”号在国家解体前，被海军强行开走，还能在北方舰队服役。

　　至于核动力航空母舰“乌里扬诺夫斯克”，建造30即被拆除，这就是始终苦命伴随的苏联海军。

　　总结起来，北极熊海军一直在输的原因：

　　其一，内海舰队的悲哀－敌国封锁海峡，俄国有4大舰队，里海舰队是标准的内湖舰队；

　　黑海舰队是内海中的内海舰队，不仅受博斯普鲁斯海峡、达达尼尔海峡制约，还受地中海(内海)的直布罗陀海峡制约；

　　波罗的海舰队也是内海舰队，若想出洋，必须看德国、瑞典、挪威、丹麦看的脸色，以上如是交战国，出洋则是幻想；

　　太平洋舰队地处远东，荒凉的西北利亚难以提供后勤补给，且堪察加半岛及符拉迪沃斯托克基地又有120天以上的封冻期，很难适应战时需要。

　　其二，防守型战略－大洋作战无胜算。

　　俄国舰队的定位不是大洋舰队或公海舰队，其职能是在各自内海中保卫海疆或协助陆军作战。

　　1905年俄国三大舰队联合进行了第一次大洋作战(对马海战)，结果全军覆灭。

　　从此，俄舰再无大洋决战的兴趣；

　　其三，技战水平有差距。

　　在对马海战中，俄国舰队第一回合就被日舰打掉了总舰队旗舰及分舰队旗舰，失去了指挥能力的舰队成了一盘散沙，且俄军的射击水平与日军有很大差距(日军战列舰10公里能准确击中目标，俄军仅7公里)；

　　其四也是最关键的军舰的制造能力有差距。

　　与英法德美相比，俄国是一个落后的帝国，工业及科技能力比不上前者，所造出的军舰水准肯定有差距。

　　在对马海战时，俄舰的航速、火力、装甲都逊于日舰，因为日军舰是从英德购买的。

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