路面起降就成了问题。

　　做不到现在这样灵活的降落起飞。

　　总体来说，周黎安已经作到了现有条件下的最优配置。

　　路线选定。

　　库克莫也加好了燃油，收其一应油桶、桌椅，一行人便继续出发。

　　均衡15年，5月15日。

　　吾主降临马林迪。

　　鲁巴恩携王公大臣跪拜迎接，禀报了数月诸事。

　　木骨都束臣服马林迪。

　　曾有东非海王之称的“基尔瓦”，也派遣使节对马林迪示好，送来贡品。

　　毕竟，当初大明舰队归返，举行盛大祭祀仪式，东非海岸各城各部都来人朝拜，无数人见证神明神迹显现。

　　如此消息也正向更遥远的北方传播，“均衡之名”开始踏入阿拉伯世界。

　　当日，城中又大肆欢庆。

　　到第二天，航路探索出发。

　　因加沙与三个儿子都前往大明访问，国中已无精通神语之人，周黎安也就没有留下雪女他们，一路同行。

　　不过鲁巴恩昨晚说，他已经命人远行，找通会神语的商贾旅人，若有可能，就要在城中推行神语。

　　理想当然是丰满的，可但凡有实力远行大明做生意的阿拉伯商人，又怎会看得上马林迪这弹丸小国。

　　或有三两人因真神降临之事而生出好奇，不过缥缈传说之事，引来的也不会是语言行家。

　　倒不如等待乔兰王子、加沙归来，如果他们足够机敏，自会在大明以重金聘请“通事”归国。

　　探索一日后。

　　至2000公里外的极限里程，并未发现大明足迹。

　　这也正常。

　　如今已是5月中旬。

　　早在3个月前，他们就该抵达“溜山国”（马尔代夫），甚至更远的“锡兰”（斯里兰卡）。

　　以当下时间计算，至多再有3-4个月，就能归返大明泉州港。

　　5月17日。

　　吾主离去，大城子民不舍拜别；而此次也是周黎安第一次驶向非洲以外的地区，踏足亚洲。

　　18日至沙特；

　　19日飞跃波斯湾，至北岸忽鲁谟斯；

　　此地亦为郑和舰队主要补给地之一，曾多次载入史料。

　　如，自“古里”扬帆，顺风二十五日至忽鲁谟斯。

　　周黎安并未在西亚地区降临。

　　阿拉伯世界与欧洲交往甚密，过早打草惊蛇，后面还怎么玩？

　　20日，到古吉拉特邦，此处已是印度。

　　后世为孟买七岛，因其地缘条件比邻海上，又经现代发展与魔都相似，阿三惊呼后者为小孟买。

　　而如今，此地尚未得葡萄牙舰队营造港口，各处荒芜。

　　好没被殖民者润过，怎么能迎来发展呢？

　　21日，锡兰；

　　22日，自锡兰北上，到榜葛剌（孟加拉）。

　　再延缅甸至暹罗。

　　这一行程算是彻底开放了南洋沿海的系统地图，【虚空之眼】可随时监控海上商贸形势。

　　5月24日。

　　Dash8飞跃马六甲海峡，又换乘H225，最终抵达苏门

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